Skredhendelse
• 26. mar 06:27 (+01:00) • Tørt flakskred • 1 - Små • Naturlig utløst • SV-vendt • Skredet startet på 394 moh og sluttet på 306 moh • Brattheng
Faretegn
• Fersk vindtransportert snø • Område: Generelt på fjellet. Beskrivelse: Fokksnøen er svært variert over hvor fast den er, samt binding mot skarelag. Så dette mø en være obs på
Vær
• Ikke nedbør • -7,7 °C • 9 m/s fra NV ↘ • 50% skyer • Kom meget små mengder snø. 1-2 mm mellom kl 9-13.
Skyfri himmel fra 8-12. skyet så helt over og er nå etter 13:00 50/50 skyer
Snødekke
• 220 cm • Ikke snøfokk • 2 cm • Nysnøgrense på 0 moh. Snøgrense på 0 moh • Skare • Tørr • Blanding mellom skare og fokksnø i overflaten
Tester
• ECTX • God • Mye og hardt skarelag gjør det helt umulig å påvirke nedover
Snøprofil
• Ø • 19° • 8 Lagdeling • 9 temperaturpunkter observert
Skredproblem
• Tørre flakskred • Dårlig binding mellom glatt skare og overliggende snø • Innen en halv meter • Det overliggende laget er mykt. • Vanskelig å løse ut • 1 - Små • Noen bratte heng Ø, SØ, S over 600 moh • Vindretning i dag gjør at mye fokksnø legges i SØ, men virker som skredproblem ligger i alle himmelretninger, da vindretning siste dager har variert.
Virker som det er vanskelig å løse ut, da mye av fokksnøen virker å ha stabilitet seg godt
Skredfarevurdering
• Fokksnø virker å ha stabilisert seg i løpet av de siste døgn. Kommet noe nysnø siste døgn, så ligger noe fersk vindtransport snø. Snødekket virker å være isotermt hele veien opp til 700moh, om en ser bort fra 20cm med hard skare som har minusgrader mellom -2 og -4. er til og med litt fukt helt oppe ved gravepunkt bare 30cm ned i snødekket. Snødekket virker nå meget stabilt med unntak av at vi har fokksnøproblematikk. Finner bare melt forms under skaren, og noe crust lag • Skal komme noe nysnø sent i morgen. Vind skal det bli også i morgen og mandag. Tenker å ligge på FG2 er hensiktsmessig også mandagen. Men tenker dette ka. Stabilisere seg i løpet av kommende uke slik at det vil gå mot en svak FG2, kanskje ned til 1 • 2 Moderat • Varslet faregrad er riktig
